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Dans la legende de la golf, qui continue de s'écrire, il en est une qui à pesé calvitie de toute sa legereté : la GTI. Et pas seulement pour les purs et dur comme vous calvitie et nous. Car si la VW Golf est une legende, la GTI est un mythe.Sa date de calvitie sortie est très rapide, puisque elle sortira 2 ans seulement après les versions calvitie de base soit en 1976. Dés 1980, le preparateur allemand Oettinger devellope un calvitie bijou de culasse qui nous vaut une epoustouflante GTI 16VPour finir, VW sortira calvitie la version ultime des Golf 1 GTI soit la fameuse GTI 1800 cm2 qui sera gratifié calvitie de 112 ch, puissance que l'on retrouvera plus tard sur la golf 2.
Pour calvitie conclure, on peut dire que la Golf 1 GTI est vraiment celle par qui tout a calvitie commencé. Elle nous prouve qu'une petite automobile passe partout, presque calvitie anodine, pouvait devenir incontournable voir, n'ayons pas peur de le dire : calvitie INDISPENSABLE. On le voit, l'histoire de la GOLF continue sans forcement se calvitie soucier de la concurrence (mais y a t'il vraiment une concurence !). Nous sommes calvitie en 1982, la GOLF GTI nous revient cette fois avec un nouveau moteur. En effet, calvitie de 1600 cm3, la cylindrée atteint maintenant les 1800 cm3. La puissance passe calvitie quant à elle de 110 à 112 chevaux. La différence se fait donc principalement au calvitie niveau du couple. Il s'agit d'une petite évolution pour la VOLKSWAGEN (on ne calvitie change pas une équipe qui gagne). Le moteur gagne donc en souplesse, et les calvitie performances sont en progrés. Quant à la tenue de route, la fiabilité et le calvitie plaisir de conduite, ils restent identiques à la légendaire GTI 1600. Mais calvitie parlons plutot du confort, ce dernier gagne une legère amelioration du fait de calvitie l'assouplissement de l'ammortissement. Les commandes de la GOLF sont toujours calvitie aussi douces avec une mention spéciale pour une commande de boite de vitesse qui calvitie n'a toujours pas d'égal dans la catégorie.
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